Kombikart Prokart

made in the Netherlands

Kombikart VISION II 2025

Het KOMBIKART PROKART-chassis is een specifiek model dat ontwikkeld en gebouwd is in Schijndel,Nederland voor gebruik in de Prokart Endurance en Sprint wereldwijde, waarbij het frame wordt aangedreven door twee 4-takt motoren.

Het frame is gemaakt van hoogwaardige stalen chroommolybdeen buizen met een diameter van 32 mm. De nieuwste versie van het frame, met een standaard verstelbare wielbasis van 1060 mm tot 1080 mm, wordt gekenmerkt door een versterkt voor en midden chassisgedeelte met fusee's van 25mm. Dit garandeert een langere levensduur in endurance races. Met de optionele caster en camber verstelbare mogelijkheid zijn er nog meer stel mogelijkheden.

Standaard zijn de KOMBIKART PROKART-chassis uitgerust met een hydraulische zelfinstellende remklauw dat speciaal is ontwikkeld voor endurance-races. en maakt een snelle vervanging van remblokken mogelijk, wat een noodzaak is tijdens een langere endurance race.

Technische data:

Frame: 25CrMo4 Ø 32 mm
Wielbasis: 1060 mm to 1080 mm
Achteras: Ø 30 mm x 6 x 1070 mm

Standaard uitrusting (bij prijs inbegrepen):

- Hydraulische zelfinstellende RR remsysteem. (met automatische afstelling van de speling tussen de remblokken en de remschijf)
- Extra dik geventileerde remschijf RR
- Instelbare bodemvrijheid voor en achter
- Fusees Ø 25 mm
- RR XTR22 bodywork (exclusief stickers)
- Fixed fusee's (excentrisch verstelbaar boven en onder tegen meerprijs)
- Dik 340 mm stuur
- Polyester stoel
- Kunstof achterbumber in hoogte verstelbaar
- Torsiestang voor, voor variabele chassisstijfheid (achter is optioneel)

- 2 Stuks motorsteunen met clips

- Aluminium wielen 210/130mm

Optioneel (als los product verkrijgbaar in deze webshop)

- Magnesium velgen (210/130mm)
- Haksteun
- Gewicht bevestigingspennen
- Extra gewicht
- Torsiestang achter (met klemmen)

- Aluminium pendalen

Kombikart Prokart 2026

Deze KOMBIKART PROKART is een specifiek model dat ontwikkeld en gebouwd is in Schijndel,Nederland voor gebruik in de Prokart Endurance en Sprint wereldwijde, waarbij het frame wordt aangedreven door twee 4-takt motoren.

het grote verschil bij dit model is de voorkant wat veel weg heeft van een formule auto. De verstelmogelijk heden door deze ophanging zijn uniek voor karting, samen met de kleine stabilisatoren bij het fusee en de in hoogte verstelbare fusee's is dit een zeer uniek ontwerp.

Standaard is deze KOMBIKART PROKART 2026 uitgerust met een hydraulische zelfinstellende remklauw dat speciaal is ontwikkeld voor endurance-races. en maakt een snelle vervanging van remblokken mogelijk, wat een noodzaak is tijdens een langere endurance race.